特斯拉斩获25GWh欧洲储能系统大单

日前，特斯拉与欧洲能源基础设施开发商NatPower达成一项多年期供应与执行协议，将在欧洲市场落地总规模超25GWh的电池储能系统项目。首批5个项目规划落地意大利与英国，均由NatPower持有并运营。该计划最终目标是实现超100GWh的储能容量。

根据协议，特斯拉将供应其旗舰储能产品Megapack，同时提供工程总承包(EPC)与具备融资可行性的电力交易配套服务，并通过旗下Autobidder智能交易平台为项目提供长期收益保障。此次落地的5个项目，是双方总规划超100GWh储能开发计划的第一阶段交付内容。

据了解，2025年欧洲全境新增储能装机约为13.5GW/26.4GWh，特斯拉此单一合作的首批规模即接近该数值，在欧洲储能市场中占据显著份额。同时，对特斯拉自身而言，25GWh也超过其2025年全年装机量46.7GWh的一半。

值得一提的是，双方此次合作，并非单纯的设备供货协议，而是一套涵盖Megapack储能系统供货、EPC工程总承包、融资可行性配套以及Autobidder智能交易平台收益管理的综合解决方案，为NatPower大规模项目的融资、落地建设提供充足运营弹性与收益确定性。

从欧洲储能市场看，在电气化深入、风光出力波动及AI算力能耗激增等多重因素影响下，欧洲电网负荷压力持续攀升。而储能项目交付效率，现已成为制约整个能源体系扩容的核心瓶颈，本次合作协议恰好针对性解决这一痛点。

财务数据方面，特斯拉2026年一季度财报数据显示，储能方面，该公司储能业务装机量为8.8GWh，较去年同期下滑约15.38%。不过，其储能业务一季度毛利率为39.5%，创下新高。尽管一季度装机量同比减少，但特斯拉首席财务官表示，2026年特斯拉全年储能装机量预计仍高于2025年的46.7GWh。

此次合作释放的行业信号值得关注。“设备供货+EPC+交易平台”的一体化模式，实质上对竞标主体的综合能力提出更高要求，同时也抬高了欧洲大规模储能项目的参与门槛。具备规模化产能、工程总包资质及智能交易算法能力的系统级供应商，将在未来竞标中占据显著优势，而中小玩家或许连“入场券”都拿不到，行业资源或进一步向头部集中。