宝马首次公布新世代车型产品规划 已与宁德时代、亿纬锂能等签订超百亿欧元电芯合同

宝马集团在3月15日举行2023年财报年会，披露了全新开发的电子电气架构、高效电驱和电池系统、循环永续标准、以及新世代车型规划。

根据计划，宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型。在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产，包括一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。这意味着，新世代车型的首发阵容将专注在宝马品牌的核心细分市场。

宝马集团董事长齐普策在本次财报年会上表示：“历经考验的雄厚实力、面向未来的创新科技和2025年投产的新世代车型将奠定我们持续成功的基础。”

齐普策指出，新世代车型的到来标志着宝马的电动化进程开启了第三阶段，并将成为宝马电动化全速前进的中坚力量。结合各国市场条件以及全球供应链的发展情况，宝马集团预计在2030年之前，纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

宝马方面介绍，宝马新世代车型将基于完全为纯电动车设计的架构和全新的设计语言，并具备三大特点：第一，全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和人机交互概念;第二，全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统。第三，产品全生命周期的循环永续水平达到一个新高度。这是宝马集团“电动化、数字化、循环永续”战略方向的集中体现，相关技术将是宝马未来整个产品线的发展基础。

值得注意的是，在电池和电驱技术方面，新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯，在总体成本降低50%的同时，实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电速度提升多达30%。为此，宝马在2022年与宁德时代、亿纬锂能、远景动力等企业签订超过百亿欧元的电芯合同。在2023年下半年的德国国际汽车及智慧出行博览会上，宝马集团将公布新世代车型的更多细节和规划。