全新特斯拉Model 3被曝使用三年前电池组:续航或缩水12%
近日,有北美用户曝料称2021款特斯拉Model 3竟然使用了于2017年生产的电池组。
距离年底仅剩不到两周时间,特斯拉正处于一波交付浪潮中,以尽可能降低库存,马斯克告诉员工称,本季度他们不必像以往那般“全力以赴”,但特斯拉仍在努力减少库存,以改善财务状况,其中就包括销售展示和试驾车辆。
特斯拉将这些车作为新车销售,但在购车页面添加了一句小字警告,点开之后显示:这款车使用了早在2017年就生产出来的电池组,虽然这款电池组件在出厂时还是全新的,但由于电池使用时间较长,电池容量有所下降,与目前的生产规格相比,续航里程可减少12%。
这一共29台车,都是带有FSD功能的2021款特斯拉Model 3长续航版本,其售价超过6万美元(折合人民币38.24万元)。
此外,也许是为了让这些使用了2017年电池组的车更有吸引力,特斯拉给它们配备了售价1万美元的FSD,最终售价为60990美元(折合人民币38.87万元),且要等到2022年3月才能交货。 目前特斯拉并未给出回应,有国内围观网友表示,这事看起来眼熟,特斯拉不会偷师长城欧拉了吧。 |
中国电池工业协会
China Battery Industry Association
地址:北京市东长安街6号 邮编:100740
电话: 010-65251329
传真: 010-65599550
邮箱: cbiaweb@126.com
Copyright © 2013 中国电池工业协会
京ICP备06063560号 京公网安备:11940899266-4001