根据TMC消息来源，特斯拉在弗里蒙特加藤路工厂已生产100 万颗特斯拉4680电池，正在等待德州工厂Model
Y的生产启动。13条4680电池生产线的良率95%!1条线路处于测试模式。
2021年4月，马斯克才说特斯拉研发的4680全新电池至少要“一年后”才能量产;事隔不到十二个月，特斯拉突然在 Model Y
车主手册标上与全新电池搭配的“结构化车体”页面，大家还没反应过来，更惊人的消息在昨天传来。
一份流出的内部文件显示，特斯拉不仅早已偷偷生产4680全新电池，甚至产能已经达到每天6000颗、至今已经生产了超过一百万颗4680
电池。这么多的电池要做什么?当然是统统拿去做Model Y，就在特斯拉全新兴建的德州奥斯汀超级工厂。
上图是美国TMC 论坛网友Oliver's MX所分享的特斯拉4680
电池生产状态，图中的绿色区域代表良品，红色代表坏品，可见到单单是1月22号这一天，特斯拉弗里蒙特电池工厂就生产了超过6 千颗合格的4680
电池，良率为92%。
Oliver's MX 的内线还透露，特斯拉仓库里头已经摆放了一百万颗4680 全新电池，统统准备运送到德州奥斯汀工厂给采用全新结构化车体的Model Y
所使用。
当然日产六千颗电池和百万库存听来很多，特斯拉也没有透露每个结构包需要多少个电池的细节，但有人估计需要600个或更多。如果准确的话，这一天的生产量足以制造大约10辆
Model Y，其实仍不够用。但别忘记，特斯拉也将很快在Giga
Texas生产4680电池，其电池合作伙伴松下、LG和三星也在努力将其4680生产线投入生产。特斯拉也会逐步提升新电池产能，因此对久等新电池的各位来说，仍是一个很重要的消息。
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这份电池报表只是出自一个网友之口，但若将其与特斯拉刚落幕的2021年第四季财报会议相比对，一切就显得十分合理。
会议上，马斯克表明德州奥斯汀工厂已经在去年底将Model Y
产线就绪，只要认证到手，就会立刻开始“生产”并将新车“交付”到客户手上，时间点就是现在的第一季。就在日前，还有航拍爱好者Jeff Roberts
(@peterdog15)发现从Giga Texas运出一批刚下线的 Model Y。
从在社交媒体上公布的图片来看，在一辆轿运车上的10辆 Model
Y，外观颜色并不相同，至少能清楚的看到红色、珍珠白和深海蓝配色，这也就意味着特斯拉得克萨斯超级工厂，大概率已在大批量生产 Model Y。