和插电混动、纯电动车一样，氢燃料电池车也属于新能源车之一，现代Nexo就是一台使用氢燃料电池的车型。
外观方面，这台现代Nexo造型与海外版基本一致，不过与此前试驾的海外车型相比，轮圈样式做了一些小改动，变得更加动感罢了。
作为一台氢燃料电池车，Nexo仅有着一个简约不简单的外观，三个储氢罐因为布置在后备厢下面。打开左后翼子板上的盖板，我们能看到它的氢燃料加注口，造型既不同于汽油加注口，也和纯电动车的充电插口有很大区别，不用担心会加错能源。车尾右下方的Fuel Cell则标明自身是燃料电池车的身份。
动力方面，新车搭载了一台最大功率154马力、峰值扭矩395牛·米的电动机，对于一台中型SUV而言，这样的动力参数刚好够用。
尽管现代Nexo作为一款氢燃料电池车，它有着独特的外观造型和内饰设计，也有着非常清洁的能源转换形式，但因为目前的加氢站还未完全普及（相比加油站而言），因此我认为Nexo更像是一个先驱者，向消费者展示现代汽车在氢动力方面的研发实力和储备。