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H1中国新能源车企销量TOP10配套动力电池解析
2024-07-05 11:39

近日,国内车企陆续公布了2024年上半年新能源汽车销量,多家车企交出满意答卷,并有部分车企上调了全年的汽车销量目标。

从销量来看,比亚迪以160.7万辆的成绩领跑,排名稳居第一。此外,前10名还有理想汽车、问界、埃安、长城、极氪、蔚来、零跑、深蓝、长安启源等车企。

2024年上半年新能源汽车销量TOP10车企电池配套信息

值得注意的是,新能源汽车市场格局也在快速洗牌中,TOP10排名除了第一名的比亚迪遥遥领先外,其它车企排名仍在变化。例如,问界今年表现极为亮眼,进入第3名。小米汽车则因为今年4月才开始规模化交付,上半年总交付量为25,688辆,未能进入前10,但增速非常强劲,下半年表现预计会不错。

新能源汽车销量高歌猛进,带动动力电池装机量稳步增长。与此同时,各家车企销量和排名的变化,或将带动配套动力电池企业装机排名的变化。

电池中国梳理了2024年上半年主要新能源车企销量及电池配套信息,以供参考:

  • 比亚迪:弗迪电池配套

今年上半年,比亚迪新能源汽车销量达到160.7万辆,同比增长28.8%。其中,刚刚过去的6月,比亚迪单月销量达到341,658辆,刷新比亚迪去年12月创下的历史最好成绩。

在动力电池配套上,比亚迪依靠垂直供应链体系,动力电池由其旗下的弗迪电池自主配套。

动力电池应用分会数据显示,今年1-5月(6月份数据尚未出炉,下同),弗迪电池为比亚迪配套了36.3GWh动力电池。

  • 理想汽车:宁德时代、欣旺达、蜂巢能源提供电池配套

今年上半年,理想汽车销量达到18.9万辆,同比增长35.8%。截至2024630日,理想汽车累计交付量达到822,345辆,位居中国新势力品牌总交付量第一。

动力电池供应商方面,目前理想汽车用动力电池主要是由宁德时代配套,同时欣旺达的配套也在快速增长。数据显示,今年1-5月理想汽车带动宁德时代装机约为6046.6MWh,欣旺达装机约为691.7MWh。此外,蜂巢能源也已经进入理想汽车配套体系。

  • 问界:宁德时代电池独供

赛力斯和华为合作的AITO问界今年6月单月交付达到42,780辆,创历史新高。受益于华为加持,问界M7M9等车型销量逐月攀高。今年上半年问界总销量约18.6万辆。

今年1-5月,问界带动动力电池装机量约为6290.8MWh,电池由宁德时代独家配套。

  • 埃安:亿纬锂能、中创新航、孚能科技、宁德时代等

埃安新能源今年上半年总销量17.7万辆,同比下降15.27%

在动力电池配套上,目前广汽埃安主要有中创新航、亿纬锂能、宁德时代、孚能科技,以及巨湾技研等电池供应商。

值得注意的是,广汽埃安投资的因湃电池,也已于202312月建成投产,首期可实现6GWh产能,目前因湃电池已经开始为埃安配套动力电池。

  • 长城汽车:蜂巢能源、宁德时代、国轩高科提供电池配套

长城汽车今年上半年销量约为13.2万辆,同比增长41.99%。与比亚迪、吉利、长安汽车等类似,长城汽车新能源汽车采用“纯电动+插电式混合动力”双路线战略。鉴于其总销量低于上述车企,其动力电池装机量增长也有限。

数据显示,今年1-5月长城汽车贡献动力电池装机量约为3705.1MWh,主要配套电池企业为蜂巢能源(2144MWh)、宁德时代(1233.4MWh)和国轩高科(327.3MWh)。

  • 极氪:宁德时代、极电新能源、欣旺达提供电池配套

1-6月,极氪累计交付87,870辆,同比增长106%。其中,极氪6月销量达到20,106辆,同比增长89%,首次突破2万辆大关。截至目前,极氪累计交付超28万辆,在新能源汽车品牌中也逐渐站稳脚跟。

今年1-5月,极氪汽车带动动力电池装机量约为6313MWh。在动力电池配套上,目前极氪汽车主要电池供应商为宁德时代、极电新能源、欣旺达。

值得注意的是,吉利旗下自研电池品牌——极电新能源,今年1-5月为极氪配套装机量已经达到1322.5MWh,仅次于宁德时代,成为极氪汽车第二大动力电池供应商。

  • 蔚来:宁德时代、中创新航、卫蓝新能源提供电池配套

蔚来汽车6月交付21,209辆车,同比增长98%;今年上半年,蔚来共销售新车87,426辆,同比增长60.2%。据悉,蔚来汽车给2024年全年制定了23万辆的交付目标。

数据显示,今年1-5月,蔚来汽车共带动动力电池装机5931.6MWh(不含换电),主要配套电池企业为宁德时代(3966MWh)、中创新航(1788.9MWh)和卫蓝新能源(176.7MWh)。

  • 零跑汽车:蜂巢能源、中创新航、国轩高科、正力新能、瑞浦兰钧提供电池配套

今年6月,零跑汽车共销售新车20,116辆,同比增长52.3%,首次实现新车月销两万辆,创历史新高。今年上半年,零跑汽车累计销量达86,696辆。

今年1-5月,零跑汽车共带动动力电池装机量为3210.5MWh,电池供应商有蜂巢能源、中创新航、国轩高科、正力新能、瑞浦兰钧和宁德时代等多家电池企业。

  • 深蓝汽车:宁德时代、中创新航提供电池配套

作为长安汽车重点培育的新能源品牌,深蓝汽车自去年以来,表现都不错。今年6月,深蓝汽车销量为16,659辆,同比增长107.2%;今年上半年,其总销量达到83,259辆。

作为长安汽车旗下的新能源汽车品牌,深蓝汽车目前拥有SL03S7G318三款量产车型,涵盖轿车、SUV和硬派越野三个细分市场。除了现有车型之外,深蓝还表示会在 2024 年下半年发布3款新品。

深蓝汽车也是采取BEVPHEV等多种技术路线。今年1-5月带动动力电池装机量约为2006.8MWh,电池供应商目前主要为宁德时代和中创新航。

  • 长安启源:宁德时代、中创新航、亿纬锂能提供电池配套

与深蓝汽车一样,同作为长安旗下新能源品牌,在新能源汽车市场销量成绩也很不错。刚刚过去的6月,长安启源新能源汽车销量达到15,171辆;今年上半年其总销量达到72,968辆。

今年1-5月,长安启源带动动力电池装机量约为1401.9MWh,主要电池供应商为宁德时代、中创新航和亿纬锂能。其中,亿纬锂能配套长安启源的,是其主推的46系列大圆柱电池,这也表明其大圆柱电池已经开启批量装车验证。除了配套长安启源,亿纬锂能大圆柱电池也已经开始配套江淮相关车型。

值得一提的是,今年3月底上市的小米汽车,在今年6月交付量超过10,000辆。按照小米SU7已经超10万辆的锁单量,其规划将在2024年有效交付的9个月时间内,冲刺12万辆交付目标。在电池配套上,目前小米主要有宁德时代和比亚迪两家车企。日前,有媒体报道称,欣旺达未来也有望进入小米汽车配套体系。

另外,曾经的造车新势力明星哪吒汽车、小鹏汽车,今年上半年销量均不足6万辆,未进入中国市场TOP10,暂时掉队;岚图、阿维塔、智己等品牌上半年销量在2~3万辆附近,与头部差距较大。年初以来,价格战加剧,车企竞争愈发激烈,市场格局也在激烈变化中。电池方面,多家企业采取BEVPHEV(含增程式)多种路线并行策略,导致尽管新能源汽车销量大增,但动力电池装机增幅并不明显。不过,一个好的现象是,随着技术的发展和消费者需求的增加,PHEV车型电池带电量在向大电量升级,未来对动力电池装机贡献仍然值得期待。
作者:电池中国网
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